Harga dan Spesifikasi Old Yamaha R15 Terbaru
Yamaha R15 adalah motor baru yang dihadirkan oleh perusahaan yamaha dan dijual di indonesia, alasan utama pt yamaha meluncurkan motor jenis sport ini dikarenakan memiliki banyak peminat kaum muda.
Sebelum hadir di Indonesia motor sport yamaha R15 ini sudah hadir lebih dulu di negara tetangga yaitu india tepatnya tahun 2008, dan di akhir bulan mei 2015 motor ini resmi hadir di negara kita.
Pada awal peluncuran, sistem jual beli motor ini sempat dilakukan secara online, hal itu bisa diartikan motor ini memiliki banyak peminat.
Perbedaan antara yamaha R15 india dan di Indonesia bisa dilihat dari penempatan kunci yang sudah dilengkapi dengan Shutler Key. Ada beragam pilihan warna yaitu Spped grey, Racing Blue, Movistar, Supernova White, dan Tech 3 sehingga membuat motor ini jadi semakin sporty, gaya, dan menarik.
Ada beberapa keunggulan yang tak dimiliki pesaing pada kelasnya dari produk yang di luncurkan oleh yamahy, berikut fitur yang ditawarkan oleh yamaha R15 :
Rasakan sensasi berkendara yang aggressive serta bertenanga layaknya MotoGP,Dengan mesin 155cc LC4V yang dilengkapi teknologi VVa (Variable Valve Actuation) serta didukung oleh teknologi Assist & Slipper Clutch yang membuat performa berkendara semakin maksimal
Lampu yang berfungsi sebagai tanda keadaan darurat yang dialami pengemudi *UU No.22 Tahun 2009, Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 121 ayat 1
Aluminium Rear Arm yang kokoh dan memiliki bobot yang ringan, memberikan pengendalian sepeda motor yang lebih stabil
Lampu depan menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama
3X Lebih Awet, 3X Lebih Kuat, 3X Lebih Ringan
Handling lebih sempurna, motor lebih stabil, dan terlihat semakin gagah saat berkendara
Mengadopsi DNA YAMAHA R-SERIES yang SPORTY dengan lampu utama ganda yang tajam, bodi belakang runcing dan ramping, serta fairing aerodinamis yang kekar
Rangka Deltabox yang kuat dan kokoh, membuat berkendara lebih stabil
Salah satu majalah otomotif ternama juga sudah melakukan testing pada motor ini dengan kriteria pengendara berbobot 65kg dan tinggi 173cm, dan berikut data race logic nya :
Tak jarang, motor ini dianggad mirip dengan yamaha new vixion berfairing, jika dilhat dari segi mesin yang sama dan juga rangka yang sama-sama menggunakan Delta Box.
Tipikal mesin memang sama, tapi bedanya ada pada gear kecepatan R15, yang mempunyai 6 kecepatan atau gigi perpindahan, sedangkan New Vixion hanya memiliki 5 Kecepatan, ECU nya juga berbeda, lebih kencang R15 dibanding vixion.
Sebelum hadir di Indonesia motor sport yamaha R15 ini sudah hadir lebih dulu di negara tetangga yaitu india tepatnya tahun 2008, dan di akhir bulan mei 2015 motor ini resmi hadir di negara kita.
Pada awal peluncuran, sistem jual beli motor ini sempat dilakukan secara online, hal itu bisa diartikan motor ini memiliki banyak peminat.
Perbedaan antara yamaha R15 india dan di Indonesia bisa dilihat dari penempatan kunci yang sudah dilengkapi dengan Shutler Key. Ada beragam pilihan warna yaitu Spped grey, Racing Blue, Movistar, Supernova White, dan Tech 3 sehingga membuat motor ini jadi semakin sporty, gaya, dan menarik.
Fitur utama Old Yamaha R15
Ada beberapa keunggulan yang tak dimiliki pesaing pada kelasnya dari produk yang di luncurkan oleh yamahy, berikut fitur yang ditawarkan oleh yamaha R15 :
- ENGINE 155CC LC4V WITH VVA
Rasakan sensasi berkendara yang aggressive serta bertenanga layaknya MotoGP,Dengan mesin 155cc LC4V yang dilengkapi teknologi VVa (Variable Valve Actuation) serta didukung oleh teknologi Assist & Slipper Clutch yang membuat performa berkendara semakin maksimal
- FULL DIGITAL SPEEDOMETER + SHIFT TIMING LIGHT
Speedometer digital multifungsi, Lebih Informatif dan mudah terlihat, dilengkapi juga dengan shift timing light memudahkan pengendara memperoleh performa optimal
- HAZARD LAMP
Lampu yang berfungsi sebagai tanda keadaan darurat yang dialami pengemudi *UU No.22 Tahun 2009, Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 121 ayat 1
- WIDE DIAMETER FRONT DISC BRAKE
Disc brake depan dengan diameter piringan cakram 282 mm memberikan pengereman yang lebih optimal
- NEW DESIGN ALUMINIUM REAR ARM
Aluminium Rear Arm yang kokoh dan memiliki bobot yang ringan, memberikan pengendalian sepeda motor yang lebih stabil
- SUPER WIDE TIRE
Ban super lebar (Front tire: 100/80-17, Rear tire: 140/70 -17) menyajikan kestabilan berkendara
- LED HEAD LIGHT
Lampu depan menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama
- LED TAIL LIGHT
Lampu Belakang menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama.
- FORGED PISTON & DIASIL CYLINDER
3X Lebih Awet, 3X Lebih Kuat, 3X Lebih Ringan
- ASSIST & SLIPPER CLUTCH
Fitur assist yang membuat kopling lebih ringan, dan Fitur Slipper Clutch membuat perpindahan gigi lebih halus dan akselerasi lebih cepat.
- UP SIDE DOWN FRONT SUSPENSION
Handling lebih sempurna, motor lebih stabil, dan terlihat semakin gagah saat berkendara
- R SERIES DESIGN
Mengadopsi DNA YAMAHA R-SERIES yang SPORTY dengan lampu utama ganda yang tajam, bodi belakang runcing dan ramping, serta fairing aerodinamis yang kekar
- DELTABOX FRAME
Rangka Deltabox yang kuat dan kokoh, membuat berkendara lebih stabil
Top Speed Old Yamaha R15
Salah satu majalah otomotif ternama juga sudah melakukan testing pada motor ini dengan kriteria pengendara berbobot 65kg dan tinggi 173cm, dan berikut data race logic nya :
- 0-60 km/jam: 4.5 detik
- 0-80 km/jam: 7.6 detik
- 0-100 km/jam: 12.8 detik
- 0-100m: 7.4 detik
- 0-201m: 11.5 detik
- 0-402m: 18.5 detik
- Top speed speedometer 133 km/jam (racelogic 126.6 km/jam)
Tak jarang, motor ini dianggad mirip dengan yamaha new vixion berfairing, jika dilhat dari segi mesin yang sama dan juga rangka yang sama-sama menggunakan Delta Box.
Tipikal mesin memang sama, tapi bedanya ada pada gear kecepatan R15, yang mempunyai 6 kecepatan atau gigi perpindahan, sedangkan New Vixion hanya memiliki 5 Kecepatan, ECU nya juga berbeda, lebih kencang R15 dibanding vixion.
Spesifikasi Old Yamaha R15
| Mesin | ||
|---|---|---|
| Tipe mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC | |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection | |
| TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat | |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 6-kecepatan | |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder / Tegak | |
| DIAMETER X LANGKAH | 57.0 x 58.7 mm | |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 10.4 : 1 | |
| DAYA MAKSIMUM | 12.2 kW/8500 rpm | |
| TORSI MAKSIMUM | 14.5 Nm/7500 rpm | |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter | |
| SISTEM PELUMASAN | Basah | |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1 L | |
| Dimensi | ||
| P X L X T | 1975 mm X 660 mm X 1070 mm | |
| JARAK SUMBU RODA | 1345 mm | |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 160 mm | |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 800 mm | |
| BERAT ISI | 136 kg | |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 12,0 L | |
| Rangka | ||
| TIPE RANGKA | Diamond | |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopik | |
| SUSPENSI BELAKANG | Swing arm (link suspension) | |
| BAN DEPAN | 90/80-17 M/C (46P) | |
| BAN BELAKANG | 130/70-17M/C (62S) | |
| REM DEPAN | Single disc brake | |
| REM BELAKANG | Single disc brake | |
| Kelistrikan | ||
| SISTEM PENGAPIAN | TCI | |
| BATTERY | GTZ4V | |
| TIPE BUSI | NGK/CR9E | |
Harga Old Yamaha R15
| Tipe | Harga |
|---|---|
| R15 | Rp. 31.050.000 |
Loading...